相信很多車(chē)主都知道,我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢行業(yè)屬于特種行業(yè),而特種行業(yè)是有著自己的很?chē)?yán)格的操作規(guī)范的。近日,隨著北京市商務(wù)部出臺(tái)的行為規(guī)范政策的落實(shí),相信會(huì)使我國(guó)的報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)將更加的規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。綠色回收、環(huán)保拆解是北京汽車(chē)解體回收一直以來(lái)的目標(biāo),也是達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平的重要因素。而
北京汽車(chē)解體回收加強(qiáng)行為規(guī)范政策的具體內(nèi)容為:回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)零部件銷(xiāo)售臺(tái)賬,如實(shí)記錄報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”數(shù)量、型號(hào)、流向等信息,并錄入“全國(guó)汽車(chē)流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)。
(二)
北京汽車(chē)解體回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)出售用于再制造的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”按照商務(wù)部制定的標(biāo)識(shí)規(guī)則編碼,其中車(chē)架應(yīng)當(dāng)錄入原車(chē)輛識(shí)別代號(hào)信息。
(三)
北京汽車(chē)解體回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理有關(guān)要求,對(duì)報(bào)廢新能源汽車(chē)的廢舊動(dòng)力蓄電池或者其他類(lèi)型儲(chǔ)能裝置進(jìn)行拆卸、收集、貯存、運(yùn)輸及回收利用,加強(qiáng)全過(guò)程安全管理。
(四)
北京汽車(chē)解體回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)將報(bào)廢新能源汽車(chē)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)及動(dòng)力蓄電池編碼、數(shù)量、型號(hào)、流向等信息,錄入“新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”系統(tǒng)。
(五)
北京汽車(chē)解體回收企業(yè)拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用;不具備再制造條件的,應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給冶煉或者破碎企業(yè)。
(六)
北京汽車(chē)解體回收企業(yè)拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財(cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件”。
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